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净利大跌39%股价闪崩吉利汽车2019年能否重回王者

Source:adminAuthor:阿诚 Addtime:2019/01/11 Click:

  具体看,根据吉利汽车发布的公告显示,集团于2018年12月总销量(包含集团拥有50%权益合营企业所销售领克品牌汽车的销量)为9.33万部,同比减少约39%,环比减少约34%。此外,2018年全年总销量为150.08万部,同比增长约20%,并达到集团2018年全年销量目标158万部的95%。 这句话翻译成大白线月销量增速大幅下滑的主要原因是自己主动的去库存导致,终端的销量还是很平稳,另外,公司适当的做低2018年业绩,也有利于在2019年行业继续不景气的背景下,公司的业绩不至于出现断崖式下跌。 在汽车行业销量快速下滑的背景下,吉利汽车岂能独善其身,受影响是在预料之内,也已经是相对较好的结果,因为全年吉利汽车的销量还是维持两位数增长的。 根据吉利汽车2018年销量数据以及2019年销量目标的公告显示,12月吉利汽车对批发的销售量有所放缓,但其零售销售还是比较稳健。 但我们仔细查看数据之后发现,就算新能源汽车销量增速较快,但是前11个月累计销量只有103万辆,反观广义汽车销量前11个月已经高达2049万辆,新能源汽车销量增速较快的部分原因就是因为基数低。 整个汽车行业销量增速都在下滑,但是行业细分领域新能源汽车却出现逆势走强,这种走强意味着什么? 我们还是先用数据说线年国内新能源汽车销量预估增速在60%-70%之间,明显和行业增速数据冰火两重天。 此份报告一出,大超投资者预期,因为12月吉利汽车销量就算维持去年的基数,也基本可以完成全年销量目标,加上管理层对于公司2019年汽车销量预测与2018年持平,投资者对公司后期业绩失去信心,股价次日在港股开盘低开7.64%,盘中跌势更有扩大的趋势。 从2018年下半年各家上市公司公布的业绩报表看,制造业、消费等行业内的公司,业绩增速普遍下滑,尤其是制造业中的汽车行业,大部分公司业绩已经出现负增长。就连前11个月销量增速一直都稳步增长的吉利汽车(00175-HK),12月来其销量也出现断崖式下跌。 综上所述,2018年汽车销量是近二十几年来首次增速大幅下滑,行业类公司的股价腰斩的比比皆是,但行业内细分领域的新能源车企,销量和股价要相对坚挺点,但要想新能源车代替燃油车,或许新能源车企还有一段较长的路要走。 港股解码,香港财华社原创王牌专栏,金融名家齐聚。看完记得订阅、评论、点赞哦 另外,国内新能源汽车企业及消费者普遍都有非常高的补贴,德日美韩法系车 各有什么优势和缺点?,这会促进新能源汽车的销售,甚至有媒体爆出有的新能源车企为了补贴有自买自卖的现象,所以,在这种竞争不足的状态下,加上新能源车的销量基数小,就算增速较快,但由于竞争不足、技术不成熟、,短期代替燃油车基本没有可能。 首先,我们来看一组行业数据,下图为汽车行业2017年和2018年销量增速走势图,从图中我们可以看出2017年整个汽车行业销量增速相对平稳,只有4月增速有所下滑,其他月份均维持正增长,反观2018年数据就形成非常大的落差,尤其是到了下半年,整个行业销售数据断崖式下滑,虽然没有公布12月行业增速数据,但根据行业内各家公司公告的12月销量数据看,12月行业销量增速继续下滑的概率较大。